본문 바로가기

1차 정리 - 메인/기계공학24

[유체역학] 표면장력 - 정의, 이해 표면장력 여름 장마철이 되기 전에 자동차를 좋아하고 관리하는 사람들은 차동차 차체 표면 및 유리에 왁스 처리를 한다 한번 해본 이들도, 이 편리함을 알기에 가급적이면 장마철이 오기 전에 앞유리 왁스처리는 하곤 한다. 보통의 자동차 표면에 물방울을 떨어뜨리면 동그랗지 못하고 퍼지며 형태가 무너지지만 왁스 처리가 잘 되어, 자동차 표면 및 유리가 친수성이 떨어지면 물을 떨어뜨려도 동그란 모양을 형성하며, 조금만 기울어지거나 물방울이 커지면 그냥 또르륵 흘러 내리곤 한다 그렇기에 장마철에 왁스 처리가 되어 있는 차는, 와이퍼질을 덜 하게 되고 (실상 와이퍼질을 하면 유리에 씌어둔 왁스가 조금 벗겨진다곤 하기에 더더욱 안 하기도 하지만) 그냥 떨어지는 물방울들이, 자동차의 속도에 의한 바람으로 두르륵 굴러 가버.. 2024. 11. 9.
[유체역학] 응력장 표면력 체적력 / 전단응력 수직응력 응력장 : 한 점에 좌표계를 기본으로 6방향으로 밀어내는 힘이 있을 수 있고극소 입자를 크게 보아, 6개의 면에 쓸려 나가는, 측면으로 땡기는 힘이 작용한다는 점의 이해==> 우선, 힘의 (표시) 방향에 대한 이해만 가지고 가면 되겠다.응력장 응력장 :유체입자에 작용하는 힘으로, (1) 표면력 & (2) 체적력으로 구분된다.1. 다른입자나 고체표면과 접촉함으로써 발생하는 표면력 (surface force, 압력, 마찰)2. 입자 전체에 작용하는 체적력(body force, 중력이나 전자기력)중력 체적력 : pgdV단위체적당 중력 체적력 pg단위질량당 중력 체적력 g 체적력은 위에서 말한 중력에 의한 체적력으로 쉬이 구분된다.표면력에 대해 조금 자세히 적어보면 아래와 같다. 표면력, 응력 표면력 : 유체 .. 2024. 11. 8.
마찰력 - 바퀴 구동, 바닥 걸음, 빙판 걸음 우리가 걷는 것도 마찰력이 있기에 걸어 앞으로 나아갈 수 있는 것이고바퀴가 바닥을 밀며 굴러 앞으로 나아갈 수 있는 것이다. 얼음 바닥에서 미끄러지는 것은 마찰력이 부족하여 미끄러지며자동차 바퀴가 얼음 바닥에서 헛도는 것도 같이 마찰력이 부족하기에 일어나는 현상이다  미끄러진다 = 힘이 전달되지 못하고 헛돌며 낭비된다운동마찰 안에서 바퀴가, 발이 바닥을 밀고 나간다  발 바닥이 사선방향으로 바닥을 미는 힘에 의해바닥은 뒤쪽,사선방향으로 힘을 받고반대로 발은 마찰에 의해 움직이지 않고= 위에서 바닥에 가한 힘/에너지로 반작용 힘을 받는다= 바닥이 발바닥을 앞쪽의 사선으로 미는 마찰력 및 수직항력을 받게 된다.마찰력 : 발바닥이 지면을 뒤로 미는 힘에 저항하여 발이 뒤로 밀어내는 힘의 방향으로 가지 못하게 .. 2024. 10. 19.
[유체역학] 고체와 유체의 차이 - 전단응력 반응, 점착조건 유체는 아무리 작은 전단응력(접선응력)을 받아도 연속적으로 변형되는 물질이다(세밀하게 보면, 물의 가장 윗면을 긁어내면, 그 물 입자에 근접한 녀석들이 함께 점진적으로 딸려온다)전단응력(외력)이 발생하는 한 유체의 운동은 지속되며 (밀면 밀리고 때리면 흩뿌려지고)정지상태에서 전단응력을 버텨낼 수 없는 물질이다 (유연하다)  고체는 전단응력을 가하면, 탄성이 있을 경우 탄성한계만큼 일부 변형이 되고탄성이 적은 딱딱한 물질이라면 변형이 없게 보인다 유체는 밀면 미는대로 밀리지만,어느정도 입자 층간의, 서로간의 땅김이 있기에함께 딸려가며 변형이 일어나며고체면과 맞닿은 유체입자는 이론적으로 속도 0으로 고정되어,한번 가해진 전단응력이라는 충격에시간에 따라 점진적으로 변하는 위치 그래프가 형성된다 - 물이나 오일.. 2024. 7. 2.
[유체역학] 유체역학을 공부하면 어디에 쓰이는가, 왜 공부하는가 앞서 말하면,유체역학 책을 가지고 대학교에서, 대학원에서 공부를 했다고 해서산업/기업에서 사용될 수 있는 사람이 바로 되거나연구실에서 바로 쓰일 수 있는 역량까지 키울 수 있는 건단연코 아니다.  연구분야에 대해서는 모르겠다.석졸만 하였기에, (분야도 열전달 전공 :ㅇ)순수 기계 연구가 어떤것들을 하는지 (요새 둘러보면 순수 기계 연구실은 많지 않다)어떤 융합을 통해 연구들을 하는지 (이렇게 가면 분야가 워낙 많기에, 잘 찾아보고 가야한다 - 딥러닝 / 소재, 화학, 나노물질 / 제어 / 뇌과학 등등 다양하게 융합되 가고 있는 현실이기에)  산업/기업에 가서는항공기, 자동차의 유선형 외면을 설계하는 일을 하고시스템의 윤활 시스템이 어떻게 구성되어야 하는지를 고민할 테고건물의 공기환기장치나 배관장치 관련 .. 2024. 5. 12.
원심력 & 구심력 : 원리, 관계, 계산 식, 차이 - 원심력과 구심력 원리, 개념, 이해 - 원심력 계산식 - 원심력과 구심력 계산식 차이? 속도 텀에 주목 원심력과 구심력 원리, 개념, 이해 원심력과 구심력, 이 둘의 힘을 설명하는 가장 일반적인 현상이 특정 물체를 줄에 묶어 손을 중심으로 회전시키는 현상이다. 자동차의 코너링이나, 롤러코스터를 탈 때도 느끼는 그 힘이다. 회전 진행 방향으로 벡터가 변하는 힘의 합력이 가해지는 회전 운동을 하고 있다. 여기서, 사람의 근력으로 공을 회전시키는 작용이 원심력으로 작용한다 원심력은 공 물체를 기준으로 원형 바깥으로 향하는 힘으로, 회전하는 운동에서 회전 외경방향으로 전해지는 힘이다. 회전판에 묽은 반죽을 올리면 넓게 퍼질 것이고 회전판에 액체류를 떨어트리면 바깥으로 흘러 나가고 속도가 빠르면 튕겨나가듯 날.. 2024. 4. 20.
반응형

티스토리툴바